Стр.6
Следующая российская ПКР П-800 "Оникс" ("Яхонт") универ-
сальная - может использоваться с подводных лодок, надводных ко-
раблей и самолетов. "Яхонт" - название экспортного варианта ра-
кеты. Ракета (3М55Э) выполнена по нормальной (самолетной) аэро-
динамических схеме с трапециевидным складным крылом и оперени-
ем. Аэродинамика планера в сочетании с высокой тяговооружен-
ностью обеспечивает "Ониксу" высокую маневренность (максималь-
ный угол атаки - до 15о), позволяющую ракете выполнять эффек-
тивные маневры уклонения от средств ПРО противника. Разработчик
- НПО Машиностроения. ПКР П-800 "Оникс" - это уменьшенный, уни-
версальный вариант П-700 "Гранита", но в качестве маршевого
двигателя использован сверхзвуковой прямоточный воздушнореак-
тивный двигатель (СПВРД) с интегрированным (как у "Гранита")
стартовым твердотопливным ускорителем. В отличии от "Москита",
у которого тоже прямоточный воздушно-реактивный двигатель, при-
менено жидкое топливо. Воздухозаборник СПВРД - носовой осесим-
метричный с центральным конусом, как "Гранита". По сути вся ра-
кета от лобового воздухозаборника до среза сопла представляет
собой органично совмещенную с планером силовую установку. За
исключением центрального конуса воздухозаборника, в котором
размещены блоки системы управления, антенны радиолокационной
станции самонаведения и боевая часть, все внутренние объемы ра-
кеты, включая воздушный тракт прямоточного двигателя, использо-
ваны под топливо.
В отличии от "Гранита", "Оникс" можно запускать в широком
диапазоне наклона пусковой установки: от 0 до 90 градусов.
Полетное задание формируется по данным от автономного ис-
точника целеуказания (обычно от спутников или самолетов ДРЛО и
управления). РЛС головки самонаведения может захватывать цель
класса "крейсер" на дальности до 75 км. После первоначального
захвата цели ракета выключает свою РЛС и выполняет снижение на
предельно малые высоты (порядка 5-10 м). В результате на сред-
нем участке полет осуществляется под нижней границей зоны ПВО
со скоростью 2 М. В дальнейшем, после выхода ПКР из-за радиого-
ризонта, РЛС включается повторно, захватывает и сопровождает
цель.
ПКР П-800 "Оникс" может организовывать "разумную стаю" ра-
кет. Совершено аналогично как ПКР П-700 "Гранит".
Авиационный вариант ("Яхонт-А" экспортного вариант) пос-
тавляется без стартового ускорителя, воздухозаборник и сопло
закрыты сбрасываемыми после старта обтекателями. Крылья и рули
при подвеске ракеты расположены по схеме "Х", но в полете раке-
та поворачивается до схемы "+".
Характеристики ПКР П-800 "Оникс" ("Яхонт"):
ПКР П-800' ПКР П-800'
"Оникс" "Яхонт-А"
Дальность полета, км
по комбинированной
траектории до 300 до 300
по низковысотной
траектории до 120 до 120
Высота полета, м
на маршевом участке 14000 14000
на низковысотной 10-15 10-15
траектории
у цели 5-15 5-15
Стартовая масса, кг 3000 2550
Масса в транспортно-
пусковом стакане (ТПС), кг 3900 -
Масса БЧ, кг 200(250) 200(250)
Скорость полета, м/с (М)
на высоте 750 (2,6) 750 (2,6)
у земли (2) (2)
Длина ракеты, м 8 6,1
Диаметр ракеты, м 0,7 0,7
Размах крыла, м 1,7 1,7
Система наведения автономная с инерциальной
системой наведения и радио-
локационной ГСН
Дальность действия ГСН, км до 80 до 80
Угол захвата цели ГСН, град +/- 45 +/- 45
' - по данным интернета
Одним из первых носителей ПКР П-800 "Оникс" стала многоце-
левая атомная подводная лодка "Северодвинск" (проект 885,
"Ясень"), относящаяся к четвертому поколению субмарин. ПКР рас-
положены в 24 наклонных пусковых шахтах, похоже как у "Курска".
Катера типа "Тарантул" (проект 1241) могут нести по 12 ПКР
"Оникс".
Истребитель Миг-29К может нести на подкрыльевых узлах под-
вески две ракеты авиационного варианта "Оникс" ("Яхонт-А"). Бо-
екомплект истребителя Су-33 увеличен до трех ракет. Дальний
патрульный самолет Ту-142 может нести восемь П-800.
Проблемы у П-800 "Оникс" ("Яхонт") при атаке АУГ те же,
что у П-700 "Гранит", но БЧ в три раза легче - надо больше ра-
кет для поражения кораблей, дальность пуска меньше почти в два
раза - больше шансов обнаружить подводную лодку.
Эффективность атаки авианосцев противника самолетами, воо-
руженными ПКР "Яхонт-А", зависит от количества, состава и ка-
чества самолетов и их дополнительного вооружения (ракет "воз-
дух-воздух" и т.д.). По составу атакующие самолеты должны напо-
минать авианосную авиацию - должны быть самолеты ДРЛО и управ-
ления, РЭБ, истребители и ударные, но они должны быть лучше и
их должно быть больше. Количество ударных самолетов должно быть
больше с учетом того, что ПКР "Яхонт-А" тяжелая, тяжелея ПКР
"Гарпун" более, чем в четыре раза. А возможность атаки зависит
от того, насколько авианосец приблизится к аэродромам базирова-
ния атакующих самолетов, или нужно иметь свои авианосцы. Проб-
лем много. Можно вспомнить англо-аргентинскую войну за Фолк-
лендские острова.
Если сравнить американские ПКР "Гарпун" и только что расс-
мотренные российские, то видно, что российские хуже в 3,5-5 раз
по коэффициенту боевой нагрузки: отношению веса БЧ и общего
(стартового) веса ПКР. Российские ракеты, по сравнению с зару-
бежными, как это было замечено раньше, очень тяжелые. Почему?
Предполагаю, что все дело в сверхзвуковой скорости российских
ракет. Для этого рассмотрим российскую дозвуковую ПКР Х-59МК
ОВОД-МК.
У этой ракеты тяжелая БЧ (320 кг) и высокая вероятность
попадания в цель: в крейсер или эсминец - 0,9-0,96, в катер
0,7-0,93. Среднее число попаданий для уничтожения крейсера -
1,8 и эсминца - 1,3.
Ракета имеет активную радиолокационную головку самонаведе-
ния и турбореактивный двигатель.
На истребителе Су-27 может быть подвешено 5 таких ракет.
Характеристики ПКР Х-59МК ОВОД-МК':
Дальность полета, км 285
Стартовая масса, кг 930
Масса БЧ, кг 320
Длина ракеты, м 5,4
Диаметр ракеты, м 0.38
Размах крыла, м 0.93
' - по данным интернета
Коэффициент боевой нагрузки такой же как у ПКР "Гарпун".
Авиационная ракета Х-58 (изделие 112 или Д7) выпускается в
двух вариантах Х-58А - противокорабельная, Х-58У - противолока-
ционная (Х-58Э в экспортном варианте). Двигательная установка -
РДТТ. Круговое вероятное отклонение - 20 м. Вероятность пораже-
ния одной ракетой - 80%. У Х-58А система наведения инерциальная
с активной РЛГСН, у Х-58У система наведения инерциальная с пас-
сивной РЛГСН.
Характеристики ракеты Х-58:
Х-58А' Х-58У'
Дальность стрельбы, км
с высоты 10 км 180 120(250)
максимальная с Миг-25БМ - 200
с высоты 100 м 60 80
минимальная - 10
Высота пуска, км 0,1-10 0,1-22
Скорость пуска, км/ч 550- 1800 550-2800
Скорость полета, м/с 800 460-600 (до 3,6М)
Стартовая масса, кг 650 640
Масса БЧ, кг 160 (140) 149
Радиус поражения, м - 20
Длина ракеты, м 4,8 4,8
Диаметр ракеты, м 0,38 0,38
Размах крыла, м 1,17 1,17
' - по данным интернета
4. Техническая тактика
"Техническая тактика" - это комплексный подход-метод к
созданию оружия. В ней одновременно с созданием оружия, как та-
кового, создается или учитывается следующее:
Тактика. Обычно, тактика разрабатывается не создателями, а
пользователями оружия. В то время, как техника и тактика орга-
нически, неразрывно связаны друг с другом и создавать их надо
одновременно.
Как правило, цена оружия с учетом вероятности поражения
цели не должна превышать ее стоимости, хотя когда речь идет о
долгосрочных политических или экономических интересах это пра-
вило может быть нарушено.
Экономически целесообразно использование одних и тех же
дорогих приборов для управления разными системами вооружения и
уничтожения разных типов целей.
Более дорогое, но защищенное и эффективное оружие может
быть экономически целесообразнее, чем более дешевое, но уязви-
мое оружие, т.е. важна суммарная стоимость потерь.
Создавая оружие надо исходить из реальных производственно-
экономических возможностей и природных ресурсов страны-изгото-
вителя, а кроме того из образования, подготовки и физического
состояния пользователей.
Необходимо учитывать технику, тактику, структуру и произ-
водственно-экономические возможности вероятных противников, а
также инфраструктуру вероятных театров военных действий.
В процессе создания оружия в "технической тактике" исполь-
зуются модифицированный алгоритм АРИЗ (алгоритм решения изобре-
тательских задач) и специальные приемы и принципы ТРИЗ (теория
решения изобретательских задач). В связи с тем, что их изложе-
ние заняло бы много места (есть специальная литература) ограни-
чимся изложением, в основном, одного принципа - принципа повы-
шения ступенчатости (похоже как в ракете, но в широком понима-
нии).
Например. Линкор - одноступенчатая система. Система: ко-
рабль - снаряд. Авианосец - двухступенчатая система. Система:
корабль - самолет - ракета. Подводная лодка - одноступенчатая
система. Система: подлодка - ракета.
В качестве вспомогательного - принцип аналогий: заимство-
вание технических решений и тенденций развития из других более
развитых областей вооружения. Например, авиации.
5. Подводная лодка - носительница необитаемых подводных
боевых аппаратов (мини-подлодок), вооруженных противо-
корабельными ракетами.
Данная система двухступенчатая. Система: обитаемая подвод-
ная базовая лодка - необитаемая мини-подлодка - ракета.
Рассмотрим известные аналоги. Необитаемые подводные боевые
аппараты (НПБА) для оснащения атомных подводных лодок.
По мнению командования ВМС США, достижения в области мини-
атюризации радиоэлектронных средств, источников энергии, а так-
же оружия позволяют создать подводные аппараты, пригодные для
применения с ПЛ, что позволит значительно увеличить дальность
действия бортовых гидроакустических средств и оружия, обеспечив
одновременно повышение безопасности действия носителя - атомной
подлодки.
MRUUV-L, имеющий, по предварительным оценкам, длину 10 -
11 м, ширину 1,5-2 м, массу около 70 т и оснащенной энергети-
ческой установкой, способной развивать скорость хода 18-25 уз,
сможет привлекаться к противолодочным действиям и разведки.
Тактический радиус действия 150 миль, время нахождения на пози-
ции - 14 сут. Такими НПБА предполагается вооружить четыре ПЛАБ
типа "Огайо", переоборудуемые в подводные лодки с крылатыми ра-
кетами. Для хранения, пуска и возвращения НПБА может использо-
ваться ракетная шахта.
"Манта" - разрабатывается центром подводных систем воору-
жения (Ньюпорт, штат Род-Айленд). По мнению разработчиков, в
нишах носовой оконечности подводной лодки могут размещаться до
четырех НПБА, имеющих форму корпуса и не нарушающих гидродина-
мических характеристик и акустическую сигнатуру носителя. Счи-
тается, что подобный аппарат сможет нести шесть укороченных
вдвое торпед или две стандартные и две укороченные торпеды, во-
семь устройств для пуска 152-мм ракет или средств гидроакусти-
ческого противодействия. На подъемно-мачтовом устройстве помимо
связных антенн будут размещены антенны средств радио и радио-
технической разведки. НПБА предлагается оснастить также ГАС,
навигационным комплексом и аппаратурой звукоподводной связи.
Для подтверждения реализуемости концепции, отработки и интегра-
ции необходимых технологий уже создана демонстрационная модель
аппарата, получившая обозначение MTV.
Другой, довольно отдаленный аналог. В начале 90-х годов в
США на инициативной основе был разработан проект морской само-
зарывающейся донной мины "Хантер", боевой частью которой явля-
ется самонаводящаяся торпеда. Эта мина, получившая обозначение
ISBHM (Intelligent Self Burying HunterMine), имеет следующие
особенности:
- отличается высокой противотральной стойкостью, поскольку
после сбрасывания с корабля или летательного аппарата она пог-
ружается на дно, зарывается в грунт на заданное углубление и в
этом положении может находиться более двух лет, ведя наблюдение
за целями в пассивном режиме;
- обладает информационно-логическими, так называемыми "ин-
теллектуальными" возможностями, в связи с тем, что система уп-
равления, установленная на мине, включает ЭВМ, обеспечивающую
анализ, классификацию, распознавание принадлежности и типа це-
ли, сбор и выдачу информации о целях, проходящих через район
постановки, получение с пункта управления запросов, выдачу от-
ветов и выполнение команд на пуск торпеды;
- может осуществлять поиск цели благодаря использованию в
качестве БЧ самонаводящейся торпеды.
Для заглубления в грунт мина оснащена работающей от акку-
муляторной батареи крылаткой с бандажем, которая размывает
грунт и откачивает пульпу вверх через кольцевой канал в корпусе
мины, выполненной из немагнитных материалов, что практически
исключает возможность ее обнаружения.
Мина оснащена средствами противодействия траления, актив-
ными и пассивными датчиками, средствами связи. После постановки
и заглубления в грунт из нее выдвигается зонд с датчиками наб-
людения и антенной связи. Мина приводится в боевое положение по
команде с берега. Для передачи ей данных по радиогидроакусти-
ческому каналу разработана четырехсигнатурная система кодирова-
ния FSES (Four-Signature Encoding System), обеспечивающая высо-
кую степень достоверности информации. Радиус действия мины сос-
тавляет около 1000 м. После обнаружения цели и выработки коман-
ды на ее поражение она действует аналогично мине Mk60 "Кептор"
- якорный вариант только что рассмотренной мины, которая стоит
на вооружении ВМФ США.
Первые авианосцы так же начинали - были небольшими, пред-
назначались для вспомогательных функций. Здесь ситуация анало-
гичная.
Хотя авиационные аналоги - беспилотные летательные аппара-
ты (БЛА) в настоящий момент переживают бум в своем развитии.
Оценим возможности НПБА (мини-подлодки) в качестве носите-
лей противокорабельных ракет. Предполагаемые характеристики:
Дальность хода 2000-3000 км, водоизмещение 300-500 т, воо-
ружение: 4 ПКР типа "Оникс" и 10 ракет - ложных ПКР (для облег-
чения прорыва ПВО ударными ПКР), пассивная ГАС, скорость 30 уз,
глубина погружения 600 м, количество НПБА на одной базовой под-
лодке 6. В качестве энергетической установки - малогабаритный
ядерный реактор типа "Слоупок", разработанный канадской фирмой
"Энержи конверин системз", мощностью 100-400 КВт, время работы
без перезарядки 1000 сут. Реактор выполнен в виде модуля специ-
ально для сверхмалых и малых подлодок. Связь звукоподводная и
радиосвязь, работающая на чрезвычайно низких частотах (Подроб-
нее о ней говорилось выше). Каждый НПБА снабжен значительным
запасом звукоподводных ретрансляторов, которые срабатывают, ес-
ли входной сигнал содержит определенный код. По мере движения
НПБА сбрасывает ретрансляторы через определенные расстояния,
образуя "звукопроводную дорожку".
НПБА располагаются на верхней палубе, выполненной в виде
двух выемок по бокам базовой подлодки. Каждая НПБА закрыта от-
кидывающейся цилиндрической панелью из "легкого" корпуса. Рас-
положение НПБА под легким корпусом базовой ПЛ позволит иметь
почти такие же гидравлическое сопротивление движению и шумность
подлодки, как без выемок под НПБА.
Основной тактический прием: подвижное "минное поле" -
"волчья стая". Причем нападение можно будет организовать со
всех сторон, что затрудняет оборону. НПБА снабжен мощной ЭВМ, в
которой заложены гидроакустические сигнатуры современных клас-
сов кораблей, что в сочетание пассивной ГАС позволит при прок-
ладке маршрута избежать опасных контактов.
В ЭВМ заложены также карты рельефов морского дна, подвод-
ных течений, солености воды, типы грунтов дна, есть приборы для
батитермических замеров, измерении температуры воды с изменени-
ем глубины, скорости звука в воде, позволяющие НПБА самостоя-
тельно прокладывать маршрут на оптимальной глубине.
Преимущества:
Небольшие размеры, использование композиционных материалов
и титановых сплавов затрудняют использование магнитных обнару-
жителей для обнаружения НПБА. Небольшие размеры, специальное
звукопоглощающее покрытие, понижающие редукторы, системы блоч-
ной амортизации, малошумные семилопастные винты делают НПБА ма-
лозаметной в акустическом диапазоне. НПБА, если позволит грунт,
может самозакапываться, как мина "Хантер".
Необитаемость позволяет повысит автономность. Их можно за-
консервировать, ну скажем, на полгода. Позволит идти на риск в
ситуациях, когда обычными подлодками рисковать проблематично.
Модульность - в зависимости от класса подлодки, количество
НПБА может быть разным.
Возможность использования с надводных кораблей и с побе-
режья.
Относительная дешевизна изготовления одного НПБА.
(Продолжение на стр.7)
|
